Керосин ТС 1 (бочка 210л)

Описание

Объем: 210 л
Керосин ТС-1

(топливо самолетное)применяется в авиационной промышленности, а также в ракетной технике не только в качестве углеводородного горючего, но и одновременно рабочего тела гидравлических машин.

ТС-1 также используют в аппаратах для резки металлов, в качестве горючего при обжиге фарфоровых изделий, как растворитель для промывки различных деталей от загрязнений, для бытовых осветительных и нагревательных приборов.
Керосин ТС-1 - используют как сырьё для химической промышленности.
Керосин ТС-1 может использоваться как топливо для дизельных двигателей, а также в качестве антигеля для предотвращения застывания дизельного топлива при низких температурах (добавление 20 процентов керосина в дизельное топливо серьезно улучшает температурный режим использования и не ухудшает рабочие эксплуатационные и экологические характеристики).
Керосин ТС-1 служит в двигателях летательных аппаратов хладагентом и применяется для смазывания деталей топливных систем. По всем основным характеристикам заменяет керосин КО 25

Основные приемущества Керосина ТС-1:






хорошие противоизносные и низкотемпературные свойства

высокая термоокислительная стабильность

большая удельная теплота сгорания.
В последнее время прослеживается постепенная замена керосина на другие углеводородные горючие — этан, метан, пропан, отличающиеся большей эффективностью.







Наименование показателей Керосин ТС-1 по ГОСТ 10227-86


Норма




Плотность при 20°С, кг/м3, не менее

780



Фракционный состав: температура начала перегонки, °С

150



10% отгоняется при температуре, °С, не выше

165



50% отгоняется при температуре, °С, не выше

195



90% отгоняется при температуре, °С, не выше

230



98% отгоняется при температуре, °С, не выше

250



Кинематическая вязкость, мм2/с (сСт): при 20°С, не менее

1,3(1,3)



Кинематическая вязкость, мм2/с (сСт): при -40°С, не менее

8(8)



Низкая теплота сгорания, кДж/кг, не менее

43120



Высота некоптящего пламени, мм, не менее

25



Кислотность, мг КОН на 100 см3 топлива, не более

0,7



Йодное число, г йода на 100 г топлива, не более

2,5



Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, не ниже

28



Температура начала кристаллизации, °С, не выше

-50



Термоокислительная стабильность в статических условиях при 150°С, концентрация осадка мг на 100 см3 топлива, не более

18



Массовая доля ароматических углеводородов, %, не более

22



Концентрация фактических смол, мг на 100 см3 топлива, не более

3



Массовая доля общей серы, % , не более

0,2



Массовая доля меркаптановой серы, %, не более

0,003



Массовая доля сероводорода

отсутствие



Испытание на медной пластинке при 100°С, 3 ч.

выдерживает



Зольность, %, не более

0,003



Содержание водорастворимых кислот и щелочей

отсутствие



Содержание мыл нафтеновых кислот

отсутствие



Содержание механических примесей и воды

отсутствие



Взаимодействие с водой, а) состояние поверхности раздела балл, не более

1



Взаимодействие с водой,б) состояние разделенных фаз балл, не более

1